Nu har openF1 serien presenterat sommarens tävlingskalender.  De är i princip samma regler som förra året med förändringen att de numera får köra med 2,75 i utväxlingen.. 4 till 5 tävlingar blir det i år.
Lokalt här i östersund kör vi Lajf Racing F1series som vi tipsat om i ett tidigare inlägg.

Självklart kör vi även pancar och Mini som alltid, Classic Racing kommer i Augusti, flera nya bilar är på gång i garagen. Nu på söndag ska vi köra tioende och sista deltävlingen i MMC2011 innan vi kör finalen den 8′e Maj. I finalen blir det dubbla poäng så ännu finns det ingen säker vinnare i MMC2011, det är mycket spännande inför den tionde deltävlingen. Söndag klockan 20.00 startar vi.

Ja, så har tiden kommit till sista chansen att jobba ihop lite poäng inför finalen i MMC2011, tionde och sista deltävlingen körs nu på söndag i MiniZätas klubblokal kl 20.00.  Min förhoppning är att vi får ett komplett startfält denna sista deltävling, ja att ni kommer till finalen ser jag som självklart!

MiniZäta har premiärkört utomhus på Lungre racetrack och jorå det blir körning i år också. Pancar, F1 och Mini  kommer köras utomhus. Min F1 är utomhustestad efter vinterns dvala och den gick inte bra, måste fundera och ordna med den så den är bra till Lajf F1series senare i sommar.

För första gången i MiniZätas historia skulle ett senior race köras dvs, föräldrarna till några av förarna skulle tävla i sina söners gren miniracing. Det hela har visats sig ha en ganska god dragningskraft och jag såg en hel del tjuvträning veckorna inför racet. I sista sekund lämnade en av de tävlande walk over  och finalen bestod således av två förare. Efter två omstarter orsakade av tävlingspersonalen så kom racet iväg, det gick över tr (läs mer…)

I MMC 2011 börjar det dra ihop sig till final, kvällen näst sista deltävling hade mycket tät racing och det var körning om varje meter av banan. Poängmässigt börjar det blli trångt i toppen och det borgar för en mycket spännande final.

Johnny lyckades återigen knipa kvalet framför Arne, en ynka liten tiondel, en 9,6s tid mot Arnes 9,7s. Det är mycket snabba tider och steget efter de två tiderna var nästa en halv sekund.

I B-finalen var det rätt jämn körning av alla, tyvärr fick Dennis endast två varv efter något strul med transpondern, det gick annars bra för honom i denna B-final.

I A-finalen lyckades (läs mer…)

Hej
Grabbarna på Lajf Racing har satt ihop en F1 serie till sommaren, vi kommer i 8 tillfällen sålla ut den bäste F1 föraren. Regler och upplägg finns i detta dokument: lajf_f1_series_2011.
Kan detta vara första tillfället?

Lajf Racing skjuter till en pokal till vinnaren.
MiniZäta kommer såklart vara med och köra i denna serie.

F1 länkar: (läs mer…)

Johnny tog kvalet med en 9,7 tid, inte ofta vi ser dessa tider i kvalet längre. Daniel N gjorde ett jättebra kval med en 10,1 och gick tillsammans med Johnny direkt till A-finalen. I B-finalen hade Dennis alla sorters bekymmer och parkerade på sidan och väntade på att tiden skulle ta slut innan han haltade in över mållinjen han också. Det konstaterades efteråt att motorfästet var löst på hans bil. I A-finalen kom Johnny iväg bra i starten, för en gångs skull!, det höll hela vägen in i mål, På andra plats kom Arne som vana trogen hade problem med sina batterier sista varven. Adam kom in på en tredje plats med Peter på en fjärde plats, okarakteristiskt nog kom Bengt in på en femte plats före Daniel som hade bekymmer i A-finalen. Johnny fick till en 9,7 tid även i finalen och kapade hem de två extra poängerna denna gång.

PNWC är gjort. Adam var med och kämpade i toppen länge låg han på en tredje plats och det är bra, mycket bra i det gänget som körde. Vi kan vara stolta över att MiniZäta genom Adam’s fina körning hamnade på en 5′e plats i Pancar Modified.  Detta är trots att vi nästan aldrig kör på underlaget RCP. I år var det svårare än någonsin att ta sig till A-final, konkurensen var stenhård och alla som var där var mycket duktiga. Tävlingen kördes över 4 kval och enkla finaler dvs endast en A-final (läs mer…)