|
|
|||
<<-- previous |
|
|
|
Febril aktivitet inför tävlingen |
Så kom då dagen då MRB-Cup och Norrcupen skulle köras i Östersund. veckorna innan har nervositeten byggts upp då det in anmälningslistan inte fylldes på.... kommer ingen?
Det blev kanske inte ett fullstort startfält i båda klasserna som kördes Standard och Race. I Race kom 14 förare till start och i standard kom 8 personer till start varav 2 stycken körde i raceklassen åxå.
vi tillät dubbelklasskörning så att vi skulle få upp antalet förare i standardklassen. redan dagen innan kom de flesta av våra långväga gäster, för att ställa in bilen och träna på banan.
Söndagen, tävlingsdagen, började med fri träning och senare startade träningsheaten i de båda klasserna, jag körde i race-klassen. jag tyckte att det gick lite halvdåligt under kvalen då jag krockade alldeles för mkt, upplevde att bilen inte hade den kraft den normalt har... eller körde de andra mkt bättre?
Johan körde 2 klasser här precis som i Jörn och han fick meka en hel del med sin standardbil, en Ford GT. Det slutade med ett motorbyte, sedan gick bilen bättre.
I raceklassens kval slogs , som vanligt, Bengt o Rickard om första platsen med Arne som en skugga alltid redo att ta över. inte helt oväntat blev åxå Bengt och Rickard direktkvalificerade till A-finalen. Arne kom till B-finalen.
själv kom jag in i C-finalen, mitt i ungefär... som förtjänat under förmiddagens kval..
Men nu händer det!! yes! tar mig i kragen och håller ihop körningen under C-finalen och vinner C-finalen!, hur kul som helst!
I B-finalen står vi alla uppställde på startrakan och starten går... i första kurvan blir det ju en större strulhög och min bil blir kvar sist... kör vidare och krockar igen under samma varv tror jag... eller var det nått varv in i finalen? Jaja min kaross lossnar lite och jag tar en tur in i depå där Bengt konstaterar att det är mitt kaross fäste som pajjat.
kör något varv till och tvingas bryta B-finalen. Lite surt men det är Racing! Mitt frånfälle från finalen ökar chansen för de kvarvarande förarna då nu endast en av dem inte kommer upp i A-finalen.
I A-finalerna är det jättetät racing men det går reko till ingen fulåkning...bara racing. När dammet lagt sig står Bengt som vinnare och rickard som två med Arne som trea. MiniZäta tar hem 2 av 3 topp-placeringar
I Standard är det åxå tät racing men här fanns en tydlig ledare/vinnare genom A-finalen då han vinner alla tre A-finalerna nämligen Tomas...
MiniZätas egen Mattias U tar hem andra platsen i Standard, vilken tur att vi lyckades övertala honom att köra!
Peter S, Jörn, kämpar med sin Mr01 Merca som han inte får någon riktig fason på.. inför sista A-finalen ändrar han på det mesta i inställningsväg i framvagnen och nu går bilen lite bättre tyvärr är det försent då han redan är borta från prispallen, Peter blev tvåa i Jörn.
Peter körde tävlingen enda Mr01 bil. Övriga förare körde nästan enbart Mr02 MM karosser såsom Enzo, McLaren och Murcielago.
minizata.com