BTE #7 som vi körde i December 2011, resultaten ligger uppe nu. Som ni ser så ligger MiniZäta inte långt efter toppen. Jag själv fick en inte så smickrande placering men klarade mig från sista platsen trots att jag bröt. Hm får hoppas på revanch nästa BTE. December upplagan av BTE var första gången vi alla körde på gummihjul, det kan konstateras att gummihjulen tagit stora steg framåt. Det var första riktiga racet för Lajf Racings ny P28 bilar.
Och när vi åker racerbil så har Atomic snickrat ihop (läs mer…)

Vi kör BTE #7 idag den 1 januari.  Banan är byggd och den ser inbjudande ut.

Halloj, sista veckan innan det nya året och 3racing “läcker” ut en ritning på sin FGX i viderautvecklat stadie, det är framvagnen som fått en liten update. Ser ju onekligen läckert ut med individuell framvagn. Jag visar er bilden direkt här:

(läs mer…)

Ja, lagom till Jul kommer Atomic ut med en stabilare, ja de säger det, montering av DPS. DPS eller mirakeldämparen som den även kallas har funnits sedan urminnes tider och är en enkel men mycket effektiv dämpare till Mini-z.
Och race i all ära men raka race går det undan i.
Precis som F1 inte är i samma skala som resten av Mini-z bilarna så är denna motorcykel i en annan skala men den är liten och en kommande del i Mini-z programmet från Kyosho. Nu (läs mer…)

I dessa hjuletider får jag önska er alla en god jul och gott nytt år!

Den första dagen på det nya året kör MiniZäta BTE#7, jo det är riktigt den 1/1 2012 körs BTE#7, lokalen är säkrad och vi kör OPEN klassen, F1 kan vi köra om det kommer bilar så det räcker minst 3st måste det vara för att det ska räknas.

Så alltså 1 Januari i Böle skola. Då vi ska hinna köra allt så startar vi med kvalen 10:00 och kör final efter lunch.  För mera detaljer, kontakta Arne/Johnny. Även denna gång kör vi utan avgift! Passa på att få din körning rankad mot förare från hela världen, genom en så enkel grej som att köra en tävling i Böle. Vi behöver hjälp med banbygget…. (läs mer…)

December brukar betyda Moving plastic, samt BTE… Årets December BTE är ett 3 wide-L+wide radius bygge. Vi brukar köra OPEN-klassen och F1-klassen.   F1 betyder Kyosho Mini-Z F1, 70T motor samt gummihjul och OPEN är ja OPEN dvs allt e ok, reglerna kan jag inte hitta. Vi kör en 10 minuters final med kval innan, efteråt rapporteras antal varv och tid mm till HFAY som presenterar alla resultat i Januari 2012.  Datum för denna tävling återkommer jag till. Reglerna finns nu online.

Moving Plastic går av stapeln nu den 18′e och ännu finns det tid att ordna en bil.

I sommaren brukar det köras BTE och inget undantag denna sommar, ja jo ett litet undantag ingen MiniZätaförare i resultatlistan. I Augusti kör vi MiniZäta Classic Racing och det sker då på Lördagen som brukligt, dvs den 20 Augusti och inget annat.

Nu kommer det ett nytt dämparsystem till din Mr03, det är från samma killa som gav oss MRCG bilen som nu kommit ut med ett sidodämparsystem till Mr03, ser mycket lovande ut. HFAY gänget har spikat en banlayout för BTE som körs nu i Juni. Finns det intresse i MiniZäta för att köra BTE?
Här är det dags för del 3 av Lajf Racing F1 Series nu på torsdag kväll, NOTERA torsdag det är alltså en ny dag för racet. Vi hoppas såklart på fortsatt bra väder så att vi kan genomföra den tävlingen utan regn. Har vi tur kommer det återigen vara flera F1 bilar på banan.

2011 står det i kalendern och visst är det nytt, allt ska ske igen..

Vi pratar om eventuella tävlingar, nu i slutet av Februari blir det eventuellt tävling i Lycksele, I slutet av Mars eller början av April blir det eventuellt tävling i Stockholm. Jag personligen ser fram emot tävlingen i Stockholm då man där träffar på alla de stora inom svensk miniracing, självklart är det mycket svårare att hävda sig där jämfört med hemma. Underlaget blir såklart RCP även denna gång. (läs mer…)

Resultaten för BTE#5 är nu presenterade och vi måste erkänna att vi har en bit kvar till toppen i RCP-körning. Men Adam hamnar på en hedrande 12′e plats i alla fall. Med andra ord behöver vi köra mycket mera RCP för att kunna vara med i toppen. Nästa BTE som då blir #6 går i Juni i sommar. Jag hoppas vi kan vara med då igen.

Nu på söndag är det en deltävling 3 av 5 i sydvästcupen denna gång är det i Trollhättan. De har 21! förare anmälda så kampen om topplaceringarna blir stenhård.