Första MMC är avklarat och Bengt klev fram och visade att han fortfarande har robottekniken, 10 minuter med i det närmast perfekta varv genererade en första plats. Bengt tog även kvalet medan Arne fick revanch i finalen med att ta snabbaste varv innan han tvingades bryta. Adam och Johnny klarade sig upp till topp tre. Jag kan meddela att det känns att det var länge sedan vi hade någon tävling då man blev som ett höstlöv då det var dags, skakis som aldrig förr! Nästa MMC går den 12 Februari, ska vi andra få revanch eller ska Bengt krossa allt motstånd igen?
Till sommarens bataljer (läs mer…)

Hej, veckorna rusar fram snart är det vår! hmm, då kommer ju sommaren strax! PNracing har inte legat sysslolösa utan släpper i dagarna ett kit till framhjulen till våra bilar, detta kit skall en gång för alla ta hand om framhjulens ostadighet och glapphet samtidigt som det kan justera offset på framhjulen. Kitet kommer med 4 kullager och monteringsdetaljer och passar alla mini-z bilar även P28. En (läs mer…)

BTE #7 som vi körde i December 2011, resultaten ligger uppe nu. Som ni ser så ligger MiniZäta inte långt efter toppen. Jag själv fick en inte så smickrande placering men klarade mig från sista platsen trots att jag bröt. Hm får hoppas på revanch nästa BTE. December upplagan av BTE var första gången vi alla körde på gummihjul, det kan konstateras att gummihjulen tagit stora steg framåt. Det var första riktiga racet för Lajf Racings ny P28 bilar.
Och när vi åker racerbil så har Atomic snickrat ihop (läs mer…)

Hej Racers!
2012 är över oss med diverse domedagsproffesior och all ågren för att vågens nål trippat iväg mot ännu högre nummer på skalan. Men lugn MiniZäta står starka i stormarna, vi kan inte lova viktminskning eller under men med regelbunden körning kommer det att gå, snabbare. “Det går alltid att köra fortare”

MMC 2012 ligger i startfas, reglerna skrivs precis nu, ja de är väl i princip klara, lite detaljer som (läs mer…)

Inför finalen var det spänt, tre personer kunde vinna allt med ett bra resultat i finalen. Johnny, Arne och Adam hade alla chans att vinna i finalen och därmed ta hem hela MMC2011. Johnny hade pressen att han måste ta båda extrapoängen samt vinna för att vara säker till vinst. Arne vinna för att vara säker.  Adam vinna plus extrapoäng och Johnny tvåa med Arne på tredje så vann han.

Inför kvalet så låg alla nerver på utsidan och Adam var först ut med en låg 10 sekunders tid.  Johnny kliver upp och kör ett skakigt kval men lyckas klämma ur sig en 9,7s tid, Arne klarade en 9,8 s tid och efter kvalet så har Johnny extrapoängen, jakten på vinst är fortfarande igång, nu behöver Johnny “bara” vinna och ta snabbaste varv i A-finalen. (läs mer…)

Johnny hade stora problem under kvalet då diffen av någon outgrundlig anledning bestämt sig för att slira otroligt mycket, så han fick inte kvalet denna gång utan det tog Adam i samma goda stil som han inledde serien med, Arne blev kvaltvåa. Då deltagarantalet inte var så stort denna gång uteblev B-finalen och alla gjorde sig redo för A-final. I starten av denna tionde deltävling var det en del nerver, kändes som om det var en hel del kraschar och småstrul..

Johnny kom uruselt iväg och blev ganska fort ikappkörd av Adam och Arne som stack iväg som oljade blixtar, Johnny greppade läget och satte in jakten (läs mer…)

Nu har openF1 serien presenterat sommarens tävlingskalender.  De är i princip samma regler som förra året med förändringen att de numera får köra med 2,75 i utväxlingen.. 4 till 5 tävlingar blir det i år.
Lokalt här i östersund kör vi Lajf Racing F1series som vi tipsat om i ett tidigare inlägg.

Självklart kör vi även pancar och Mini som alltid, Classic Racing kommer i Augusti, flera nya bilar är på gång i garagen. Nu på söndag ska vi köra tioende och sista deltävlingen i MMC2011 innan vi kör finalen den 8′e Maj. I finalen blir det dubbla poäng så ännu finns det ingen säker vinnare i MMC2011, det är mycket spännande inför den tionde deltävlingen. Söndag klockan 20.00 startar vi.

Ja, så har tiden kommit till sista chansen att jobba ihop lite poäng inför finalen i MMC2011, tionde och sista deltävlingen körs nu på söndag i MiniZätas klubblokal kl 20.00.  Min förhoppning är att vi får ett komplett startfält denna sista deltävling, ja att ni kommer till finalen ser jag som självklart!

MiniZäta har premiärkört utomhus på Lungre racetrack och jorå det blir körning i år också. Pancar, F1 och Mini  kommer köras utomhus. Min F1 är utomhustestad efter vinterns dvala och den gick inte bra, måste fundera och ordna med den så den är bra till Lajf F1series senare i sommar.

I MMC 2011 börjar det dra ihop sig till final, kvällen näst sista deltävling hade mycket tät racing och det var körning om varje meter av banan. Poängmässigt börjar det blli trångt i toppen och det borgar för en mycket spännande final.

Johnny lyckades återigen knipa kvalet framför Arne, en ynka liten tiondel, en 9,6s tid mot Arnes 9,7s. Det är mycket snabba tider och steget efter de två tiderna var nästa en halv sekund.

I B-finalen var det rätt jämn körning av alla, tyvärr fick Dennis endast två varv efter något strul med transpondern, det gick annars bra för honom i denna B-final.

I A-finalen lyckades (läs mer…)

Johnny tog kvalet med en 9,7 tid, inte ofta vi ser dessa tider i kvalet längre. Daniel N gjorde ett jättebra kval med en 10,1 och gick tillsammans med Johnny direkt till A-finalen. I B-finalen hade Dennis alla sorters bekymmer och parkerade på sidan och väntade på att tiden skulle ta slut innan han haltade in över mållinjen han också. Det konstaterades efteråt att motorfästet var löst på hans bil. I A-finalen kom Johnny iväg bra i starten, för en gångs skull!, det höll hela vägen in i mål, På andra plats kom Arne som vana trogen hade problem med sina batterier sista varven. Adam kom in på en tredje plats med Peter på en fjärde plats, okarakteristiskt nog kom Bengt in på en femte plats före Daniel som hade bekymmer i A-finalen. Johnny fick till en 9,7 tid även i finalen och kapade hem de två extra poängerna denna gång.