MMC5 kommer nu på Söndag, är det åter igen Adam som kommer regera? Vill alla andra ha revanch? På Söndag får vi se och uppleva MMC5 2012, efter den har vi kört hälften av deltävlingarna, tänk vad fort tiden går! Snart är det sommar, ni har väl fixat era F1′or? sommaren blir skoj med massvis med F1 åkning.
Under tiden vi putsar på våra MMC bilar och knåpar med F1′orna så släpper PNRacing ut lexanfönster till några av de vanligast karosserna, Moslern tex. SVC eller sydvästcupen kör sin 2012 final den 11 Mars i Trollhättan, ni hinner vara med, jo det är långt men det är väldigt nyttig träning på RCP och motståndet är det bästa i Sverige, ja om man bortser från oss i MiniZäta.

Jag vet att ni alla gillar bilar, vore det inte skoj att kunna åka Camaro när du kör Mini-z?
En kille har tillverkat en Camarokaross för Mini-z och jag gillar den skarpt, det framgår av inlägget på Mini-zracer.com att det finns en bred version också. Kolla in Camaron.
På söndagen kör vi MMC 4, ska Adam återigen krossa allt motstånd? Kommer Arne köra ifrån oss alla? Tycker Johnny att det nu är hans tur? Kommer Bengt visa oss alla hur det ska göras, eller är det Daniel som tar tag i tävlingen? Söndag kväll komer svaren på alla frågor. Be there!

Nu har jobbet för PNWC i höst startat och tävlingen kommer avgöras på hobbymässan i Stockholm sista helgen i September 2012. PNRacing ändrar reglerna lite, se PNWC tråden på pocketz.se. Lajf Racing och MiniZäta kommer självklart vara med i tävlingen. Regeländringarna gör att F1 och Lemans endast får köras med 50T motor. I Pancar och GT-mod gäller fri motor. Nytt för i år är att lexanfönster blir tillåtet i hårdplastkarosserna, jo PNRacing kommer med lexanfönster.
MMC 3, 2012 (läs mer…)

MMC rullar vidare deltävling 2 såg ett mindre antal startande förare men de som körde gav sig inte utan kamp.
Adam lös dock starkast denna gång och ledde från start till mål med Johnny efter sig hela tiden. Johnny klantade till sin körning såpass att Adam kunde varva honom aldeles innan slutsignalen kom. Daniel körde stabilt genom hela finalen men lyckades inte hålla samma höga tempo som Adam. Arne hade tankat för lite i sina ackar så han dumpade innan slutet och tappade på det. Arne var dock den överlägset snabbaste (läs mer…)

Första MMC är avklarat och Bengt klev fram och visade att han fortfarande har robottekniken, 10 minuter med i det närmast perfekta varv genererade en första plats. Bengt tog även kvalet medan Arne fick revanch i finalen med att ta snabbaste varv innan han tvingades bryta. Adam och Johnny klarade sig upp till topp tre. Jag kan meddela att det känns att det var länge sedan vi hade någon tävling då man blev som ett höstlöv då det var dags, skakis som aldrig förr! Nästa MMC går den 12 Februari, ska vi andra få revanch eller ska Bengt krossa allt motstånd igen?
Till sommarens bataljer (läs mer…)

Hej, veckorna rusar fram snart är det vår! hmm, då kommer ju sommaren strax! PNracing har inte legat sysslolösa utan släpper i dagarna ett kit till framhjulen till våra bilar, detta kit skall en gång för alla ta hand om framhjulens ostadighet och glapphet samtidigt som det kan justera offset på framhjulen. Kitet kommer med 4 kullager och monteringsdetaljer och passar alla mini-z bilar även P28. En (läs mer…)

BTE #7 som vi körde i December 2011, resultaten ligger uppe nu. Som ni ser så ligger MiniZäta inte långt efter toppen. Jag själv fick en inte så smickrande placering men klarade mig från sista platsen trots att jag bröt. Hm får hoppas på revanch nästa BTE. December upplagan av BTE var första gången vi alla körde på gummihjul, det kan konstateras att gummihjulen tagit stora steg framåt. Det var första riktiga racet för Lajf Racings ny P28 bilar.
Och när vi åker racerbil så har Atomic snickrat ihop (läs mer…)

Hej Racers!
2012 är över oss med diverse domedagsproffesior och all ågren för att vågens nål trippat iväg mot ännu högre nummer på skalan. Men lugn MiniZäta står starka i stormarna, vi kan inte lova viktminskning eller under men med regelbunden körning kommer det att gå, snabbare. “Det går alltid att köra fortare”

MMC 2012 ligger i startfas, reglerna skrivs precis nu, ja de är väl i princip klara, lite detaljer som (läs mer…)

Inför finalen var det spänt, tre personer kunde vinna allt med ett bra resultat i finalen. Johnny, Arne och Adam hade alla chans att vinna i finalen och därmed ta hem hela MMC2011. Johnny hade pressen att han måste ta båda extrapoängen samt vinna för att vara säker till vinst. Arne vinna för att vara säker.  Adam vinna plus extrapoäng och Johnny tvåa med Arne på tredje så vann han.

Inför kvalet så låg alla nerver på utsidan och Adam var först ut med en låg 10 sekunders tid.  Johnny kliver upp och kör ett skakigt kval men lyckas klämma ur sig en 9,7s tid, Arne klarade en 9,8 s tid och efter kvalet så har Johnny extrapoängen, jakten på vinst är fortfarande igång, nu behöver Johnny “bara” vinna och ta snabbaste varv i A-finalen. (läs mer…)

Johnny hade stora problem under kvalet då diffen av någon outgrundlig anledning bestämt sig för att slira otroligt mycket, så han fick inte kvalet denna gång utan det tog Adam i samma goda stil som han inledde serien med, Arne blev kvaltvåa. Då deltagarantalet inte var så stort denna gång uteblev B-finalen och alla gjorde sig redo för A-final. I starten av denna tionde deltävling var det en del nerver, kändes som om det var en hel del kraschar och småstrul..

Johnny kom uruselt iväg och blev ganska fort ikappkörd av Adam och Arne som stack iväg som oljade blixtar, Johnny greppade läget och satte in jakten (läs mer…)