Vi siktar på att köra BTE#5 den 19 December 2010.  Lokalen är ej ännu bestämd men vik denna söndag till tävling/träning på RCP. Vi kommer att köra samma bana som en massa andra klubbar runt om i världen, Raicalrides i Stockholm kommer även de köra BTE#5, och nog är vi snabbare?  Som alltid med BTE så kommer vi efter kört lopp skicka in våra tider till organisationen HFAY som sedan efter Decembers utgång lägger ut en lista med alla resultaten i ordnat efter tid per klass. Sist kom vi på 10′e plats. Arne koordinerar denna BTE#5.

Kyoshos optionsfirma R246 (läs mer…)

Mycket på gång nu inför julen, ja det ska köras moving plastic och BTE#5, fixas lite hjulklappar till nära och kära. Jo, du läste rätt BTE#5 I december kör vi BTE#5, jag måste få återkomma med plats och datum men jag hoppas att vi kan köra i Böle skola gymnastiksal.
Moving plastic kommer närmare och närmare eller gör den det? (läs mer…)

Nu har våra hjältar återvänt från det stora landet i väster. Så hur gick det för dem? Jag tycker att de alla är vinnare även om ingen av dem kom på pallen. Dahlis lyckades bäst genom att ta sig till A-final i de tre klasser han körde, det är bra i det sällskapet. Chad Nelson heter annars den största vinnaren som tog hem hela tre klasser, Pancar modified, 2wdstock och GT modified. I F1 vann Jacob feinstein.  Under tiden så har jag hittat en hel del nya grejer hos Atomic.

Atomic släpper strax en helt ny motor till mini-z som är helt (läs mer…)

Sista utebilstipset innan inomhussäsongen börjar?

Just nu så kostar 3racing F109 (1:10 F1) endast 90 dollar på Rcmart. De e billigt det…
Samtidigt som tamiyas M05 chassie (hundkojechassiet) finns för 90 dollar dock med en alfa rome kaross på, innehåller både motor och Lipo säker ESC. Vill (läs mer…)

Wow!

Jag hoppas verkligen att du inte missade Norrcupen i helgen som precis varit! Det var intensivt och fullproppat med tät racing i båda klasserna. I standard tog Nils segern ur händerna på Daniel H och Daniel N visade att han blir en kraft att räkna med framöver.  MiniZäta tog placeringarna 1,2 och 4 i standard.

I race var det mera tävlande och högre farter men minst lika intensivt då alla (läs mer…)