Hallå!

Så sitter man igen mitt i natten med datorn som sällskap o skriver till er. Jag har precis varit nere i Stockholm o kört PNWC uttagning. Det var en mycket rolig tillställning som gav mig, Lajf Racing och MiniZäta 3 stycken priser, japp, hur kul som helst, och vet ni, om inte mina kära vänner sarg och kant hade varit med så kunde det ha blivit lite ädlare valör på priserna.
Under tiden på en helt annan plats på jorden har Reflexracing släppt version 2 av sin wtf. Den ser nu mera genom arbetat ut och håller, antagligen, samma höga kvalitet som den första versionen. Denna gång är den lite smalar, bara lite.. för att passa flera karosser, de har även gjort det så att det numera är både camber o caster i framvagnen från start.

Det går att förbeställa en Mr03 inför dess, möjliga, release den 5 oktober.

Visst är det så? Att djupt inom dig lurar en fartfantom och du har hela tiden känt att, nej det duger inte med dessa gamla batterier? Visst vill du ha mera? Det finns mera, bara montera ett par av dessa skapelser, och du bryter garanterat igenom ljudvallen.

Tittade närmare på Mr03 i Stockholm och såg den köra, den verkar väldigt snabb, framvagnen tycktes mig kärva lite efter någon dag på RCP, men det kan ju kanske räcka med en rejäl rengöring? Det har snackats på forum om att framvagnen ska ha problem med spindlar som fastnar, men ni får själva avgöra vad som är sant. Mr03′an i Stockholm kördes med PnRacings bakvagn och diff samt mirakeldämpare. Det krävdes lite jobb med dremeln på främre vänstra kanten av motorfästet för att det skulle gå fritt från en plastplopp på plastchassiet.

Mera om PNWC i Stockholm hoppas jag kunna snickra ihop framöver i veckan, jag vet att det tagits en hel del bilder också.

Kom ihåg att anmäl er till Norrcupens premiär den 18 Oktober.